Formula 1
sábado, 2 de marzo de 2013
Red Bull asoma la patita
Mark Webber (Red Bull) logró el mejor tiempo, en el inicio de la
semana decisiva de test, en el circuito de Montmeló. El australiano
logró el registro a falta de dos minutos para el final, tras calzar un
juego de neumáticos blandos, aunque también hubiera sido el mejor con su
tiempo de medios.
Red Bull asoma la patita tras tres semanas de test y se sitúa por primera vez en cabeza en una jornada que empezó con lluvia intensa y acabó en condiciones casi de seco. El valor es el de dejar claro que son uno de los coches a tener muy en cuenta.
Red Bull asoma la patita tras tres semanas de test y se sitúa por primera vez en cabeza en una jornada que empezó con lluvia intensa y acabó en condiciones casi de seco. El valor es el de dejar claro que son uno de los coches a tener muy en cuenta.
Massa ve el final del túnel
Felipe Massa es otro. Ya no hay caras largas, ni la abulia que se le palpaba desde que Fernando Alonso llegó al equipo en el invierno de 2010. Incluso cuando el clima no le acompaña y le ha obligado a casi perder dos valiosísimos días por culpa de la lluvia en Barcelona. Aparece tranquilo y sonriente, casi confiado.
El final del año pasado parece haberle devuelto esa determinación perdida, cuando llegó a estar a 156 puntos de distancia del español en el campeonato. El abrazo de Fernando al bajarse en Interlagos, para agradecerle que hubiese perdido una posible victoria por ayudarle a conseguir el título, ilustró el cambio de plano al que parece haber regresado Felipe.
Alonso: "Estamos 200 veces mejor que hace un año
Fernando Alonso se mostró más que satisfecho de la tanda de
entrenamientos que realizó este viernes en el Circuito de Cataluña, que
calificó de "prácticamente perfecta". El piloto asturiano considera que,
normalmente, "harían falta diez días de pruebas" para obtener la
información que consiguió este viernes del F138.
Alonso ha acabado último en la tabla de tiempos, pero estaba encantado al final de la sesión por varios motivos. El principal es que el coche, que estrenaba nuevos escapes y un nuevo alerón delantero, no le dio ninguna sorpresa desagradable, sino todo lo contrario. "Hemos hecho todo el programa que teníamos previsto para hoy. Por la mañana, la meteorología no nos ha dado tregua y hemos rodado con muchos sensores para obtener una información valiosa sobre las mejoras que hemos puesto en marcha. Hemos podido probar con neumáticos de seco, medios, de lluvia extrema y por la tarde hemos conseguido hacer tandas largas. El día ha sido muy productivo. Estamos 200 vecesmejor que hace un año", resumió al final de la sesión.
Alonso ha acabado último en la tabla de tiempos, pero estaba encantado al final de la sesión por varios motivos. El principal es que el coche, que estrenaba nuevos escapes y un nuevo alerón delantero, no le dio ninguna sorpresa desagradable, sino todo lo contrario. "Hemos hecho todo el programa que teníamos previsto para hoy. Por la mañana, la meteorología no nos ha dado tregua y hemos rodado con muchos sensores para obtener una información valiosa sobre las mejoras que hemos puesto en marcha. Hemos podido probar con neumáticos de seco, medios, de lluvia extrema y por la tarde hemos conseguido hacer tandas largas. El día ha sido muy productivo. Estamos 200 vecesmejor que hace un año", resumió al final de la sesión.
Bianchi, nuevo piloto de Marussia
Una serie de movimientos con gente de Ferrari y Marussia de por
medio, desató la incertidumbre en el paddock del circuito de Montmeló
mientras se disputaban los segundos test de la semana. Pronto se supo
que guardaban relación con una reunión para ultimar el fichaje de Jules
Bianchi, hasta ahora probador de Ferrari, como piloto titular de
Marussia.
Pocas horas después se confirmó la noticia. El francés, que estuvo cerca de firmar con Force Inidia, con quien incluso disputó varios test de esta pretemporada, sustituirá al brasileño Luiz Razia, quien de esta manera apenas ha durado un mes en la escudería rusa sin ni siquiera haber podido debutar en un gran premio de la Fórmula 1.
Pocas horas después se confirmó la noticia. El francés, que estuvo cerca de firmar con Force Inidia, con quien incluso disputó varios test de esta pretemporada, sustituirá al brasileño Luiz Razia, quien de esta manera apenas ha durado un mes en la escudería rusa sin ni siquiera haber podido debutar en un gran premio de la Fórmula 1.
Euforia en Lotus
El mejor tiempo de Romain Grosjean apuntala la idea de que Lotus
inicia el campeonato en una posición de favoritismo similar a la de Red
Bull y por encima de Ferrari, McLaren o Mercedes. La opinión es casi
quorum cuando se pregunta a los protagonistas.
Ayer, el francés logró su tiempo con un juego de gomas blandas, de ocho vueltas -sin contar la de salida y entrada- y parando el cronómetro en 1:22.7. Corregido con la posible carga de combustible, se convierte en uno de los mejores registros, si no el más valioso, de cuantos se han visto en seis días en Montmeló.
Pero los números son lo de menos, cuentan más las sensaciones y hasta el propio Alonso da crédito a la fortaleza del coche de Enstone cuando se llegue a Australia. "Están realizando un invierno muy bueno y eso quiere decir que tienen potencial. Pero es una sorpresa ente comillas, porque en 2012 Grosjean ya estuvo en primera o segunda línea en Australia y luego fueron segundo y tercero en Bahréin y Kimi casi gana la carrera... Pero sí, creo que van a ser muy fuertes en la primera fase de la temporada", subraya el español.
Elogios por todas partes
Ayer, el francés logró su tiempo con un juego de gomas blandas, de ocho vueltas -sin contar la de salida y entrada- y parando el cronómetro en 1:22.7. Corregido con la posible carga de combustible, se convierte en uno de los mejores registros, si no el más valioso, de cuantos se han visto en seis días en Montmeló.
Pero los números son lo de menos, cuentan más las sensaciones y hasta el propio Alonso da crédito a la fortaleza del coche de Enstone cuando se llegue a Australia. "Están realizando un invierno muy bueno y eso quiere decir que tienen potencial. Pero es una sorpresa ente comillas, porque en 2012 Grosjean ya estuvo en primera o segunda línea en Australia y luego fueron segundo y tercero en Bahréin y Kimi casi gana la carrera... Pero sí, creo que van a ser muy fuertes en la primera fase de la temporada", subraya el español.
Elogios por todas partes
Suscribirse a:
Entradas (Atom)